気象庁は、地球温暖化の主要因である大気中の二酸化炭素濃度の観測を、日本を含む北西太平洋域の陸上・洋上・上空で立体的に行っており、2019年(1月~12月)の観測結果が取りまとめられた。
日本付近の大気中の二酸化炭素濃度は年々増加を続けており、2019年も陸上・洋上・上空の観測全てにおいて観測史上最高を更新した。
二酸化炭素濃度は、過去数十万年間で前例のない濃度に達しており、今後も監視を続けていく必要がある。
図.国内3地点の大気中二酸化炭素濃度の年平均値
(出典)気象庁
表1.陸上の大気中二酸化炭素濃度の年平均値と増加量(速報値)
観測地点 | 綾里 | 南鳥島 | 与那国島 |
2019年の年平均値(ppm) 前年からの増加量(ppm/年) |
414.0 +2.0 |
412.2 +2.8 |
414.8 +3.1 |
最近10年間の平均年増加量(ppm/年) | +2.4 | +2.4 | +2.5 |
大気中の二酸化炭素は、人間活動による放出源が陸上に多く存在するため、一般的に北半球の中・高緯度帯で濃度が高くなる。南鳥島と与那国島はほぼ同緯度に位置するが、南鳥島のほうが大陸から離れた位置にあるため、濃度が低くなる傾向がある。
表2.洋上の大気中二酸化炭素濃度の年平均値と増加量(速報値)
観測線 季節 |
東経137度 冬季 |
東経137度 夏季 |
東経165度 冬季 |
東経165度 夏季 |
2019年の年平均値(ppm) 前年からの増加量(ppm/年) |
412.9 +2.3 |
410.3 +2.9 |
412.3 +1.6 |
409.9 +3.1 |
最近10年間の平均年増加量(ppm/年) | +2.5 | +2.4 | +2.4 | +2.0 |
東経137度線は北緯7度~33度で、東経165度線は北緯9度~28度で平均した値。観測期間は、2019年冬季が1月~2月、夏季が7月~9月。
表3.上空6km付近の大気中二酸化炭素濃度の年平均値と増加量(速報値)
観測飛行経路 | 神奈川県綾瀬市-南鳥島間 |
2019年の年平均値(12回分) 前年からの増加量(ppm/年) |
411.1 +2.8 |
観測開始からの平均年増加量(8年間)(ppm/年) | +2.4 |
防衛省の協力の下、航空機により上空6㎞付近の温室効果ガスの観測を行っている。2019年は12回の観測が行われた。
○気象庁「日本付近の二酸化炭素濃度の増加が続いています」/2020年3月24日